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（中央社記者郝雪卿台中1日電）台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭，當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式，並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不鏽鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。

王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1週左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，王義川說，市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線，王義川表示，當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。

王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201

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義守大學與嘉義高中日前共同舉辦「二○一七台日高級中等學校高瞻專題成果聯合發表會」，共有五十三個學研單位參加該活動，包含四十六所台灣與日本高中，二百七十七件參賽作品，參與人數超過一千人。（見圖）

此次高瞻專題競賽，許多學校嘗試跨領域整合研究，不同領域相互激盪下，發展出令人驚艷的成果以及多元的創作題材，包含數學、物理、化學、生物、地科、應用科學、能源、統計、文創、創客MAKER、發明等，不僅反映出學生的學習成效，更是學校、教師與學生共同成長的紀錄。

義大校長蕭介夫表示，十二年國教提供一個學校轉型與教育改革的機會，一○七新課綱以「自發」、「互動」及「共好」為理念，學校教育應善誘學生的學習動機與熱情，義守大學也秉持此理念，發起大學支持高中，以人才培育及強化學生探究實作能力為目標的課程改革，至今已與六十七所高中職學校簽署策略聯盟，攜手共創臺灣高中教育的未來願景。該活動由科技部高瞻第三期計畫補助，期望提供真實的學習情境，誘發學生對科技的好奇心與興趣，並主動探索新興科技發展過程及探究科技對人類的影響等能力，提昇全國中學科技教育的品質。

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